Itaquera receberá a retomada das obras do Terminal Satélite Itaquera.
A ampliação de mobilidade foi anunciada no local pela prefeitura em visita e vistoria
em Itaquera.
Iniciadas em 2014, as obras foram retomadas neste ano com previsão de entrega
para 2025, são intervenções na região de Itaquera que ampliam a construção de
estruturas de mobilidade e a oferta de transporte público para a população.
A prefeitura anunciou também a construção do trecho I do Corredor Itaquera-Líder,
além dos BRTs Aricanduva e Radial Leste, com investimentos de R$ 27 milhões,
terá mais 11 linhas, e a construção do trecho II do Corredor Itaquera-Líder, que terá
aproximadamente 3,1 km de extensão e investimento de R$ 151,9 milhões.
Sobre o terminal, que beneficiará cerca de 430 mil passageiros diariamente, a
prefeitura lembrou que haverá um aumento do número de linhas de ônibus. O novo
terminal terá mais 11 linhas, totalizando 65 linhas servindo a comunidade e
interligada com as obras do corredor Itaquera-Líder, futuramente com os BRTs
Aricanduva e Radial Leste.
O novo equipamento também irá contribuir para a modernização e melhor eficiência
do sistema de transporte atual. Com prazo de execução previsto de 30 meses, o
terminal terá um investimento total de R$ 252,3 milhões, sendo R$ 176,9 milhões de
recursos da Prefeitura de São Paulo e R$ 75,4 milhões financiados pelo Governo
Federal.
O novo terminal de ônibus de Itaquera terá 36 mil m² de área construída e será
implantado em área vizinha ao atual terminal, ampliando sua capacidade para
receber novas linhas de ônibus para atender à crescente demanda da região.
Com o objetivo de promover a mobilidade multimodal, ele vai facilitar a integração e
transferências para as linhas de alta demanda do Metrô (Linha 3 - Vermelha –
Corinthians/Itaquera) e da CPTM (Linha 11 – Coral).
Júlio César, músico da Vila Maria, que toca em grupo de samba de Itaquera, visita o
bairro com frequência e curtiu a novidade do Terminal Satélite: “ah! vai ajudar
bastante, mais conforto para a população”.
A estrutura terá três pavimentos (térreo, pavimento intermediário e mezanino) além
de dois níveis de subsolo para estacionamento, contendo 463 vagas para
automóveis e 98 vagas para motos.
Serão implantadas novas plataformas para embarque e desembarque dos ônibus,
salas operacionais, sala de vigilância, salas multiuso, serviços de informação,
guichês de bilheterias, escadas rolantes, rampas, elevadores panorâmicos,
sanitários públicos, fraldário, refeitório, vestiários, quiosques para uso comercial,
acessibilidade, paisagismo, além de adequações viárias com novas alças de acesso
ao terminal.
Também está prevista a conclusão de uma passarela de interligação do novo
terminal com o existente, o Metrô, a CPTM e o Poupatempo, com a finalidade de
facilitar o acesso dos passageiros.
A iniciativa vai proporcionar um espaço mais amplo, confortável e funcional,
contribuindo para uma espera mais ágil, além de comodidades e novos serviços
para a população.
A Subprefeitura de Itaquera informa que as obras do novo Terminal Itaquera foram
iniciadas em outubro de 2014, paralisadas em dezembro de 2018 e rescindidas
contratualmente em fevereiro de 2020.
Em 2021, a Prefeitura, por meio da SPObras, atuou em ações para resolver o
processo junto à União, o que possibilitou a liberação de recursos federais para
financiamento das obras remanescentes.
De acordo com informações da obra, são realizados diariamente serviço de
drenagem em uma das áreas onde existe poço com área que recebe grande volume
das fortes chuvas e do Rio Verde, que já possui o Parque Linear do Córrego Rio
Verde, além da construção do piscinão para contenção de alagamentos e enchentes
da região.
Reportagem: Márcia Brasil
Fonte: Prefeitura de São Paulo
A Central de Notícias da Rádio ITAQUERA é uma iniciativa do Projeto “VIDAS SECAS, UMA RADIONOVELA COMUNITÁRIA”. Este projeto foi realizado com o apoio da 7ª Edição do Programa Municipal de Fomento ao Serviço de Radiodifusão Comunitária Para a Cidade de São Paulo.
Os conteúdos ditos pelos entrevistados não refletem a opinião da emissora.
